Die Heimann Fahrzeugbau GmbH zeigt das Logisitkfahrzeug Hubi. Durch ebenerdige Absenkung des Kofferaufbaus werden völlig neue Transportmöglichkeiten eröffnet.

Die neue Generation der Absenkfahrzeuge Hubi 35 und Hubi 55 von Heimann Fahrzeugbau wurden für den Bereich Intralogistik großer Krankenhäuser angepasst. Aufgabenstellung war der Transport von Patienten auf dem Klinikgelände. Sie sollen unbedingt „in ihrem Bett liegend“ transportiert werden, um zusätzlich Umlagern von Betten auf Tragen und umgekehrt zu vermeiden. Das bedeutet großen Stress und starke Schmerzen für die Patienten und erhöht den Komfort des Begleitpersonals. Zusätzlich können adipöse Patienten in Spezialbetten leicht zwischen Gebäudeteilen verfahren werden, was für normale Transportfahrzeuge so nicht möglich ist. Durch die ebenerdige Absenkung in Kombination mit einer 600 mm langen klappbaren Auffahrrampe bleibt nur eine geringe Steigung von max 2°, welche Problemlos für Rollstühle, Betten, Rollwagen etc. zu überwinden ist. Die Auffahrrampe ist durch eine mechanische Hebehilfe mit minimaler Kraft zu betätigen.

Durch die luftgefederte Hinterachse findet ein schonender Transport für den teils frisch operierten Patienten statt. Das Wohlbefinden der Patienten war dem Auftraggeber ein wichtiges Anliegen. Im Klimatisierten Kofferaufbau befinden sich zahlreiche Fenster um Tageslicht ins Innere zu lassen. Eine integrierte LED Deckenbeleuchtung sorgt bei Dunkelheit für einen hellen und trotzdem blendfreien Innenraum.

Wichtig war dem Kunden der Reibungslose Transport in kurzer Zeit. Bei ca. 80 Hub- bzw. Senkvorgängen pro Schicht soll die Geschwindigkeit entsprechend hoch – jedoch auch im subjektiven Empfinden des Patienten absolut sicher und komfortabel sein. Hierzu wurde auch eine Gegensprechanlage eingebaut, um jederzeit Kommunikation zwischen Fahrer und Fahrgastraum zu ermöglichen. Zudem besteht Blickkontakt zwischen Fahrer und Begleitpersonal im Transportbereich.

Das Prinzip der absenkbaren Ladefläche soll für den Kunden zukünftig noch erweitert werden. Der Transport von Speisewagen soll so deutlich vereinfacht und beschleunigt werden. In einer Zentralküche werden für mehrere Krankhäuser die Speisen zubereitet und kommissioniert. Der Transport soll dann durch die Hubi 55 Fahrzeuge erfolgen. Durch den schnellen Hub- und Senkprozess kann die gesamte Hin- und Rücklieferung durch einen einzigen Fahrer im Einschichtbetrieb erfolgen. Zudem ist die ebenerdige Beladung deutlich sicherer als das Beladen eines LKW mit Ladebordwand. Im Bereich der Citylogistik mit hoher Lieferfrequenz und wenig Platzbedarf tuen sich vollkommen neue Lücken auf. Durch Wegfall einer langen Laderampe wird deutlich weniger Platz benötigt. Wärend der Fahrer aussteigt und nach hinten zum Öffnen des Laderaums geht, kann der Koffer beretis über Funkfernbedienung abgesenkt werden. Die Produktivität des Fahrpersonal steigt so proportional zur Sicherheit und zum Bedienkomfort. Ein Hochsteigen auf die Ladefläche ist ebenfalls nicht mehr erforderlich.

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