M.W.B. GmbH

M.W.B. GmbH: Vollautomatischer Umschlag und Transport von Behältern mittels Routenzügen

In großen Produktionsunternehmen ist in dem Bereich der internen Materialversorgung ein klarer Trend zu erkennen. Das benötigte Material wird verstärkt durch Routenzüge an den Montageplätzen bereitgestellt. Hierdurch entstehen neue Schnittstellen: Am Ausgang des Lagers oder auch des Supermarktes: Das auf unterschiedlichen Ladungsträgern befindliche Material muss häufig für den Transport in einem Routenzug auf entsprechende Rolluntersetzer verbracht werden. Derzeit wird dies durch Gabelstapler erledigt. Aufgrund der in diesem Bereich häufig extrem beengten Platzverhältnisse und einer hohen Anzahl paralleler Staplerbewegungen entsteht hier ein Gefahrenpunkt. Darüber hinaus ergeben sich zwangsläufig Produktivitätsverluste, da der Beladevorgang mit dem Stapler sehr zeitaufwendig ist und die Fahrer auf einander warten müssen. Zur Optimierung der Arbeitsprozesse an diesen Schnittstellen haben wir den Trolley Hub entwickelt. Er ist die logische Erweiterung des Lean Factory-Gedankens und ermöglicht Ihrem Unternehmen diverse Arten der Verschwendung zu minimieren und weitere Einsparpotenziale zu realisieren: a) Einsparung von Arbeitszeit durch schnelleren Umschlagsvorgang b) Schaffung neuer Kapazitäten: Mitarbeiter können für andere wertschöpfende Tätigkeiten eingesetzt werden c) Reduzierung des Bestandes an Gabelstaplern sowie der damit verbundenen Betriebs- und Instandhaltungskosten. Lager/ Supermarkt und Produktionslinie: Auch das manuelle Handling sehr schwerer Ladungsträger ist aus wirtschaftlichen und ergonomischen Gesichtspunkten heute oftmals nicht mehr vertretbar, so dass bei der produzierenden Industrie ein klarer Trend erkennbar ist. Angefangen bei der Teilautomatisierung einzelner Routenzugkomponenten bis hin zur mannlosen Vollautomatisierung kompletter Routenzüge rücken entsprechende Materialversorgungskonzepte immer mehr in den Betrachtungshorizont des modernen Logistikers. Wir stellen auf der LogiMAT 2014 Lösungen vor, die es dem Logistikplaner ermöglichen seine bereits bestehende Flotte an Routenzügen auch nachträglich so aufzurüsten, dass er diesen neuen Anforderungen gerecht werden kann. Unsere nachrüstbaren Automatisierungskits und Manipulationshilfen ermöglichen einen raschen, sicheren und ergonomischen Umschlagsvorgang im Lager sowie an der Produktionslinie ohne zusätzliche Manpower. Der Fahrer erledigt Ent- und Beladung für seinen Routenzug bis zu einer maximalen Zuladung von 1.500 kg pro Ladungsträger stets selbst.

Mehr Informationen unter: www.mwbghmh.de Halle 8 / Stand 244

 

Schreibe einen Kommentar

Translate »